((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Refonte du paragraphe 1, ajout de détails aux paragraphes 4-5, mise à jour du contexte aux paragraphes 6-7)
La compagnie aérienne scandinave SAS
SAS.ST a prévu mardi que son chiffre d'affaires dépasserait 48 milliards de couronnes suédoises (4,57 milliards de dollars) en 2024, et s'attend à sortir d'un plan de réorganisation amendé du chapitre 11 d'ici la fin du premier semestre.
Le transporteur a déclaré dans un communiqué qu'il déposerait le plan modifié au titre du chapitre 11 auprès du tribunal des faillites américain pour le district sud de New York afin d'y inclure ses projections finales et actualisées.
SAS, le plus grand transporteur scandinave, avait déposé une demande de protection contre les faillites aux États-Unis à la mi-2022, après des années de lutte contre des coûts élevés et une faible demande due à la pandémie.
La société prévoit que sa dette nette se situera entre 36 et 39 milliards de couronnes suédoises avant la sortie de la procédure du chapitre 11, et entre 22 et 24 milliards de couronnes suédoises après la procédure.
SAS a réaffirmé qu'il n'y aurait aucune valeur pour ses actionnaires existants et que toutes ses actions ordinaires et ses obligations hybrides commerciales cotées seraient annulées, remboursées et radiées de la cote, dans le cadre de la sortie de la procédure du chapitre 11.
En novembre dernier, SAS, en difficulté depuis longtemps, a reçu l'approbation du tribunal des faillites américain pour un accord d'investissement de 13,2 milliards de couronnes suédoises avec un consortium composé de Castlelake, Air France-KLM AIRF.PA , Lind Invest et l'État danois.
Au cours du même mois, la compagnie a obtenu l'approbation des autorités de la concurrence de l'UE pour sa recapitalisation de 833 millions d'euros (904,39 millions de dollars) par le Danemark et la Suède.
(1 $ = 10,4926 couronnes suédoises)
(1 $ = 0,9211 euro)
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